Singapour arrêtera l’ajout de nouvelles voitures sur ses routes en 2018
Espace limité à Singapour
La cité-État de Singapour a annoncé un plan visant à réduire le taux de croissance des véhicules de 0,25% par an à 0% pour les voitures et les motos. En raison de l’espace disponible limité, Singapour contrôle considérablement le nombre de véhicules sur la route.
La Land Transport Authority (LTA) délivre des permis, connus sous le nom de Certificats de droit, qui donnent aux propriétaires de véhicules le droit d’avoir leur véhicule pour une période de dix ans. Les permis sont vendus aux enchères. La dernière enchère s’est terminée avec le plus haut enchérisseur qui a dépensé 41 617 $ seulement pour avoir le privilège de pouvoir conduire le véhicule.
Le gouvernement cite la superficie limitée disponible comme une raison derrière l’arrêt. La LTA a déclaré : «Compte tenu des contraintes foncières et des besoins concurrents, il y a peu de possibilités d’expansion du réseau routier.» Les routes occupent actuellement 12% de la superficie totale de la ville. Il y a plus de 600 000 voitures privées et de location sur cet espace routier limité. Le taux de croissance des véhicules commerciaux restera à 0,25%.
Image crédit : Aleksandr Zykov/Flickr
Changement climatique
La restriction sur les nouvelles voitures rendra encore plus difficile la possession d’une voiture à Singapour, qui reste l’un des endroits les plus chers pour avoir un véhicule. Selon Reuters, les véhicules de milieu de gamme peuvent coûter plus de quatre fois le prix du même véhicule aux États-Unis.
Cependant, une restriction accrue de la propriété des véhicules aura des effets secondaires positifs, du moins en termes d’impact environnemental. Moins de voitures sur les routes de Singapour signifie moins de pollution pour les moteurs à combustion fossile. En outre, l’arrêt de l’expansion du réseau routier dans le pays empêchera la poursuite du développement du transport des espaces naturels. Même sans expansion, l’ajout de nouveaux véhicules empêchera le surpeuplement du système actuel et empêchera également les embouteillages dommageables pour l’environnement.
Les nouvelles restrictions n’auront aucune incidence sur le nombre de permis disponibles. La LTA réévaluera la politique pour les voitures et les motos en 2020 et pour les véhicules utilitaires en mars 2021.
Source : Futurism
