Des robots autonomes livrent de la nourriture aux travailleurs de la Silicon Valley
Starship Technologies est une jeune entreprise de robotique qui a récemment annoncé le déploiement à grande échelle de robots de livraison autonomes. Après plus de 160 000 kilomètres d’essais expérimentaux, l’entreprise prévoit de déployer 1 000 véhicules d’ici la fin de 2018.
Les campus universitaires et d’entreprises à travers l’Europe et les États-Unis peuvent maintenant profiter des avantages d’avoir de la nourriture qui leur est apportée par de minuscules troupes de vaisseaux stellaires qui offrent aux travailleurs et aux étudiants des commodités. Chaque robot a six roues, peut se déplacer à une vitesse maximale de 6 km/h et est équipé de neuf caméras et capteurs à ultrasons qui lui permettent d’évaluer son environnement et de lire les feux de circulation. Pour utiliser le robot, les utilisateurs doivent commander via une application, le restaurant prépare ensuite la nourriture et la met à l’intérieur du robot. Il se rendra ensuite à l’entrée d’un bâtiment et l’utilisateur pourra alors déverrouiller le conteneur en entrant un code unique. La livraison dure entre 15 et 30 minutes.
Depuis janvier 2018, ces petits robots sont au service des travailleurs d’une société de logiciels de la Silicon Valley appelée Intuit. “Nous sommes prêts à passer à une échelle plus grande”, explique Ahti Heinla, codirecteur général du Starship. “Jusqu’à présent, nous avons également effectué des livraisons commerciales dans d’autres endroits. Mais ceux-ci ont été limités dans le sens où nous sommes encore en train de perfectionner le service.”
“Nous visons une autonomie de 99 %, mais nous ne voulons pas atteindre les 100 %”, explique-t-il. “S’il y a un scénario où le logiciel ne sait pas quoi faire, nous pouvons toujours ralentir jusqu’à l’arrêt et demander à un opérateur de prendre le contrôle du robot”, explique Janus Friis, co-fondateur et co-PDG.
Comme l’intelligence artificielle s’infiltre dans tous les aspects de notre vie, il n’est pas surprenant que les livreurs humains soient remplacés par des robots. Quoi de plus pratique que de ramasser le déjeuner sans avoir besoin d’interaction humaine ? Mais tout le monde n’est pas enthousiaste à l’idée que ces petits robots parcourent un trottoir très fréquenté. “Les trottoirs, je crois, ne sont pas des terrains de jeu pour les nouveaux jouets télécommandés du malin pour gagner de l’argent et éliminer des emplois”, a déclaré Lorraine Petty, une militante du groupe communautaire Senior and Disability Action. “C’est à nous de marcher.” George Wooding, un activiste local qui utilise un fauteuil roulant, a ajouté : “Vous n’avez pas besoin d’un robot pour livrer un sandwich au jambon. Si vous en voulez un à ce point, descendez le chercher vous-même.”
En décembre 2017, les législateurs de San Francisco ont voté pour limiter le nombre de robots patrouillant sur les trottoirs à un maximum de neuf dans toute la ville. Pour lutter contre ce phénomène, Starship Technologies a commencé à travailler avec les autorités municipales et a réussi à obtenir de cinq États américains qu’ils créent des lois permettant aux robots d’opérer sur leurs chaussées.
Source : TruthTheory
