Pour la première fois, une entreprise de véhicules électriques construit une route sans fil d’un kilomètre de long à Détroit

Il n’est plus nécessaire d’attendre pour recharger son véhicule électrique.

Route sans fil. Electreon

En mai dernier, des chercheurs ont présenté une méthode qui pourrait faire de la recharge des véhicules électriques au volant une réalité.

Cette technologie est désormais disponible et sera bientôt utilisée sur une route américaine, selon un communiqué de presse du fournisseur israélien de technologie de recharge sans fil pour véhicules électriques (VE) Electreon. Ce développement pourrait changer à jamais la façon dont les voitures électriques se déplacent, en leur donnant un coup de pouce bien nécessaire.

La première route sans fil pour VE aux États-Unis

La toute première route sans fil pour VE aux États-Unis, qui sera située à Detroit, dans le Michigan, mesurera environ un kilomètre de long et sera opérationnelle l’année prochaine. Electreon a déjà mis en place des routes similaires en Suède, en Israël et en Italie et travaille maintenant aux États-Unis avec le constructeur automobile Ford. La nouvelle route aura pour but de desservir le Michigan Central Terminal de Detroit, une gare ferroviaire abandonnée que Ford est en train de transformer en son “district d’innovation en matière de mobilité”, une communauté piétonne de 30 acres destinée à offrir des espaces de travail flexibles, des laboratoires pratiques et des studios d’innovation.

“Nous sommes ravis d’entrer sur le marché américain et de collaborer avec les leaders de l’industrie pour améliorer l’écosystème de mobilité du pays”, a déclaré Stefan Tongur, vice-président du développement commercial d’Electreon aux États-Unis. “Les racines de l’industrie automobile du Michigan ont jeté les bases de l’innovation en matière de mobilité et nous sommes ravis de rejoindre cette communauté d’experts. Nous sommes impatients de collaborer avec les départements des transports, les agences d’État et municipales, ainsi que les innovateurs de l’industrie automobile et de la mobilité du Michigan, de la Californie et de New York, afin de mettre au point une infrastructure de recharge indépendante des véhicules et pouvant être intégrée à tout véhicule électrique. Notre technologie a le potentiel de soutenir des flottes électriques de tous types, des bus de transport en commun aux camionnettes de livraison et aux camions longue distance pour la logistique.”

Charge inductive

La nouvelle technologie, baptisée charge inductive, permettra de recharger les véhicules électriques, qu’ils soient en mouvement ou à l’arrêt. Ce processus fonctionne en transférant une fréquence magnétique depuis des bobines métalliques enfouies sous la route vers des récepteurs spéciaux situés sur la partie inférieure des véhicules électriques.

Les voitures à essence et celles qui ne sont pas équipées de cette fonction avancée pourront utiliser la route comme une simple portion de terrain normale. La route pourrait toutefois apaiser les inquiétudes des gens concernant la recharge des VE en les rassurant sur le fait que leurs voitures ne seront jamais à court d’énergie. Si elle est adoptée par un plus grand nombre de régions, nous pourrions assister à une augmentation significative des VE sur l’ensemble du territoire américain, ce qui est l’objectif de l’administration de M. Biden. Cette nouvelle route pourrait-elle ouvrir la voie à un pays plus vert et plus durable ? Le temps nous le dira.

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Source : Interesting Engineering – Traduit par Anguille sous roche