La FAA publie un document détaillant d’incroyables rapports d’ovnis


Lorsqu’il s’agit d’observations d’ovni, il y a beaucoup de choses que le gouvernement ou les agences gouvernementales savent mais qu’ils n’ont pas dit au grand public pour une raison quelconque.

Ce n’est pas nécessairement parce que quelqu’un essaie de cacher des extraterrestres ou de garder quelque chose secret, mais simplement parce que certaines choses ne peuvent pas simplement être partagées avec le public. Elles doivent être soumises à certaines procédures.

Récemment, le chercheur Kyle Warfel a reçu une liste de rapports dans la base de données de la FAA appelée Comprehensive Electronic Data Analysis and Reporting (CEDAR), qui fait référence aux phénomènes aériens non identifiés (PAN) ou aux objets volants non identifiés (OVNI) du 1er janvier 2008 à aujourd’hui.

Ces documents ont été obtenus par le biais d’une demande au titre de la loi sur la liberté d’information (FOIA) et publiés par John Greenewald sur son site, The Black Vault, consacré à l’hébergement de ce type de documents gouvernementaux.

Il convient de noter que cette évolution contredit les déclarations précédentes d’un porte-parole de la FAA, qui a déclaré l’année dernière que l’institution “ne suit pas ces rapports”.

Sur la base du document que nous voyons ici, il ne fait aucun doute que la FAA a, en fait, tenu des registres d’observations d’ovni.

Il y a eu plus de 60 cas en 14 ans.

La liste des rapports est organisée en lignes et en colonnes. Par exemple, elle détaille 64 cas signalés où des pilotes de lignes commerciales ont vu des choses dans le ciel qu’ils ne pouvaient pas identifier. Il s’agit de lumières, de drones, de traînées dans le ciel, d’objets en forme de disque et d’engins étranges.

Bien que de nombreux rapports figurant dans le document ne soient très probablement pas l’œuvre d’extraterrestres, il y a certainement quelques rapports qui sont au-delà de l’étrange, et leur description ressemble aux récentes observations d’ovni faites par le personnel militaire. Un de ces rapports provient de 2015, où un pilote a signalé un engin en forme de disque volant au-dessus du lac Milton, dans l’Ohio, et changeant brusquement de direction. Le pilote a tenté de rattraper l’objet mais n’a pas pu.

Une autre observation a eu lieu quelques années plus tôt, en 2014, et elle mentionne un avion signalé comme ayant été suivi par un ovni. Le pilote a contacté le contrôle du trafic aérien en demandant s’il y avait un autre objet près de son avion, ce à quoi le contrôle du trafic a répondu qu’il n’y en avait pas. Finalement, l’ovni a disparu de la vue.

En 2017, plusieurs pilotes ont déclaré avoir vu un objet volant non identifié qu’ils ont décrit comme un avion sans marquage. L’observation a été signalée au contrôle du trafic aérien qui ne pouvait pas repérer l’avion sur le radar. Des avions de chasse ont finalement été envoyés pour enquêter, mais l’objet a fini par disparaître.

Mais tous les ovnis n’ont pas été signalés comme étant extrêmement rapides. Par exemple, une observation qui a eu lieu en 2018 décrit un motif lumineux circulaire rouge et vert volant vers l’ouest “très lentement”.

Un événement plus récent, datant de 2020, mentionne un très grand objet qui ressemblait soit à une soucoupe allongée, soit à un objet en forme de cigare se déplaçant dans le ciel à une vitesse incroyable. Curieusement, cet objet n’aurait pas d’ailes ni de queue et ressemblerait à l’ovni dit “Tic-Tac” rencontré par les pilotes de chasse de la marine.

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Source : Curiosmos – Traduit par Anguille sous roche


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