Le Falcon Heavy a été lancé avec succès – Prochain arrêt, Mars


Une ère nouvelle

Le 6 février 2018, SpaceX a lancé avec succès Falcon Heavy.

À 15 h 45. ET, Falcon Heavy a décollé du Launch Complex 39A au Kennedy Space Center de Floride. Les deux mandrins latéraux ont effectué un magnifique atterrissage synchronisé dans les zones d’atterrissage 1 et 2 de SpaceX.

Malheureusement, il semble que le noyau central ne se soit pas installé sur le drone “Of course I Still Love You” de la compagnie, stationné dans l’océan Atlantique comme prévu. Alors que SpaceX n’a pas encore confirmé la perte du noyau, dans l’audio d’un clip SpaceX du lancement, on entend une voix qui dit : “On a perdu le noyau central.”

Falcon Heavy, qui est aujourd’hui la fusée la plus puissante du monde, transportait une Tesla Roadster en édition limitée comme charge utile, qui voyagera sur une orbite elliptique autour du Soleil en direction de Mars. Oui oui, sérieusement.

Ne laissez pas la voiture de sport (avec un mannequin vêtu d’un scaphandre spatial) qui joue “Space Oddity” vous distraire de la réalisation réelle et concrète ici, cependant. En plus d’ajouter à la question des déchets spatiaux d’une manière unique, le voyage de la voiture vers Mars prouve que Falcon Heavy est capable de transporter des charges utiles impressionnantes bien au-delà de la Terre.

Prochain arrêt de l’humanité

Bien que conçu à l’origine pour transporter des personnes, le PDG de SpaceX, Elon Musk, a déclaré aux journalistes lors d’une téléconférence le 5 février dernier que Falcon Heavy ne sera probablement pas utilisé pour des missions en équipage. “Il semble que le développement du BFR avance rapidement et qu’il ne sera pas nécessaire de qualifier Falcon Heavy pour les vols spatiaux en équipage”, a déclaré M. Musk, selon SpaceNews. “On a proposé le Dragon de l’équipage sur Falcon Heavy pour concentrer notre énergie sur le BFR.”

Musk a toutefois noté que des retards inattendus dans l’élaboration des BFR pourraient changer cela. “Nous verrons comment se déroule le développement du BFR”, a-t-il dit. “Si cela finit par prendre plus de temps que prévu, alors nous reviendrons à l’idée d’envoyer un dragon d’équipage sur un Falcon Heavy autour de la Lune et potentiellement faire d’autres choses avec l’équipage de Falcon Heavy.”

Ce peut être ou non Falcon Heavy, mais un jour, vous ou moi pourrions voyager vers Mars à bord d’un vaisseau SpaceX. On dirait de la science-fiction ? Il en va de même de l’idée d’un entrepreneur milliardaire qui envoie sa voiture personnelle dans l’espace pour tester une fusée massive.

Falcon Heavy

Crédit Image : SpaceX

Au-delà de SpaceX, les options de l’humanité pour les véhicules à destination de la Lune ou de Mars sont limitées. La NASA met actuellement au point le Space Launch System (SLS), qui devrait être plus puissant que le Falcon Heavy et tout aussi capable de transporter des passagers. Les estimations actuelles suggèrent qu’il sera prêt en 2022, mais les retards sont fréquents lorsqu’il s’agit de fusées massives.

Dans l’ensemble, Falcon Heavy semble être le vainqueur incontestable entre les deux véhicules car il est moins cher. Les lancements lourds ne coûteront que 90 millions de dollars, contre 500 millions à 1 milliard de dollars pour un lancement SLS. Étant donné les limites du budget de la NASA et le désir urgent du gouvernement actuel de retourner sur la Lune, la fusée SpaceX semble être une alternative convaincante pour une mission sur Mars.

Le lancement réussi de Falcon Heavy aujourd’hui aidera SpaceX à susciter l’intérêt pour l’exploration spatiale. Cet intérêt pourrait se traduire par de nouveaux partenariats et un financement accru, dont l’entreprise aura besoin pour soutenir son ambitieux travail afin d’amener l’humanité à notre prochain arrêt : Mars.

Sources : FuturismThe AtlanticThe VergeNPR


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