Pour la première fois, Tesla vient d’effectuer un voyage de 800 km à pleine charge avec son camion

Tesla Semi a transporté 36 740 kilogrammes sur 800 km avec une seule charge.

Tesla Semi

Quelques jours seulement avant que Tesla ne commence à expédier le camion, Elon Musk a vérifié que Tesla Semi, le semi-remorque de classe 8 de la société, a réussi un voyage crucial.

Elon Musk a récemment indiqué sur Twitter qu’un Tesla Semi avait parcouru 800 kilomètres en transportant 36 740 kilogrammes, soit près de 100 % de son poids brut combiné (PBC) de 37 200 kg.

Bien qu’il n’y ait aucune raison de remettre en question le résultat, il serait intéressant d’en savoir plus sur la vitesse et la consommation d’énergie. Nous sommes plutôt intéressés par des tests impartiaux de véhicules.

Tesla affirme que le Semi utilise moins d’énergie que 1,24 kWh/km en moyenne. La capacité de la batterie serait inférieure à 1 000 kWh pour une autonomie de 800 kilomètres.

Actuellement fabriqué à Reno, dans le Nevada, le Tesla Semi est produit par la firme qui prévoit d’augmenter rapidement la production à 50 000 unités par an d’ici à la fin de 2024. Avec un taux de production quotidien moyen de plus de 100 véhicules, Tesla se classerait parmi les principaux producteurs de camions de classe 8 en Amérique du Nord.

Étant donné que les versions de production du camion sont censées être livrées aux clients cette semaine, il semble un peu hâtif pour Tesla de réaliser le premier trajet de 800 kilomètres. Cependant, il est probable que Tesla a déjà réalisé de nombreux trajets plus courts qui ont prouvé que la gamme complète pouvait parcourir 800 kilomètres sur une seule charge.

Le point faible d’un semi-remorque commercial longue distance est de 800 kilomètres avec une charge complète, car cela représente environ 8 heures de conduite, après quoi une pause est nécessaire.

On s’attend à ce que le Tesla Semi ait un impact significatif sur le secteur des transports grâce à sa capacité et à ses coûts d’exploitation au kilomètre nettement inférieurs à ceux des camions diesel.

Un peu partout depuis 2017

Le Tesla Semi a été initialement présenté en 2017 et sa production devait commencer en 2019. Cependant, de nombreux retards ont été enregistrés.

Un camion entièrement alimenté par batterie, avec une capacité de classe 8 de 80 000 livres et une autonomie comprise entre 480 et 800 kilomètres, selon le type, était une sacrée avancée à l’époque.

Depuis, plusieurs autres entreprises, dont Volvo, Freightliner et Nikola, ont réussi à lancer des semi-remorques électriques de classe 8 avant Tesla, même si elles n’ont réussi qu’à atteindre le bas de la gamme.

Le 1er décembre, Tesla organisera un événement pour célébrer les premières livraisons de Tesla Semi.

Il est maintenant temps de livrer le Cybertruck, et avec un peu de chance, c’est avec quelques mois d’avance.

Caractéristiques du Tesla Semi :

• Poids brut combiné à pleine charge de 37 195 kg
• Autonomie : environ 483 km ou 804 km
• Consommation d’énergie : moins de 1,24 kWh/km
• Capacité estimée de la batterie (basée sur l’autonomie et la consommation d’énergie) : 600 kWh ou 1 000 kWh (1 MWh)
• Accélération : 96,5 km/h : 20 secondes (à pleine charge)
• Chargement rapide : jusqu’à 70 % de l’autonomie en 30 minutes.
• Économies de carburant estimées : jusqu’à 200 000 $ sur 3 ans

Lire aussi : La Suisse va construire un système de transport de marchandises autonome et souterrain

Source : Interesting Engineering – Traduit par Anguille sous roche