Une nouvelle batterie ultra-rapide basée sur le graphène se recharge en 15 secondes
Cette nouvelle source d’énergie a déjà fait l’objet d’un contrat d’un milliard d’euros avec un prestigieux constructeur automobile.
Ce n’est peut-être pas un record mondial, mais imaginez que votre tout nouveau véhicule électrique est prêt à prendre la route en quelques secondes. Rapide, n’est-ce pas ?
Une batterie qui se recharge en 15 secondes seulement a été développée à l’aide de graphène par la société estonienne Skeleton Technologies et l’Institut de technologie de Karlsruhe (KIT) en Allemagne.
Baptisée SuperBattery, cette source d’énergie révolutionnaire va révolutionner le monde des véhicules électriques, qui souffrent d’une charge lente, de la dégradation des batteries et de l’angoisse de l’autonomie.
La solution idéale pour les véhicules électriques
Non seulement la SuperBattery peut se charger à la vitesse de l’éclair, mais elle a aussi des cycles de charge qui se comptent en centaines de milliers.
Mais ce qui distingue vraiment la batterie, c’est le fait qu’elle est composée de carbone graphène courbé, qui est breveté par Skeleton Technologies. Ce matériau permet de relier des condensateurs haute puissance et des ultracapacités longue durée aux batteries au graphène.
Selon la déclaration de Skeleton Technologies, les ultracondensateurs sont de plus en plus souvent combinés avec des batteries lithium-ion.
« La SuperBatterie est un changement de jeu pour l’industrie automobile. Avec les batteries Li-ion, elles ont tout ce qu’il faut : une énergie et une densité de puissance élevées, une longue durée de vie et un temps de charge de 15 secondes », a déclaré Taavi Madiberk, PDG de Skeleton Technologies.
Les deux équipes sont ravies de collaborer sur ce projet, comme l’ont déclaré le directeur du KIT à l’Institut Helmholtz Ulm et le chef de l’unité de recherche Maximilian Fichtner : « Nous considérons Skeleton comme un partenaire parfait qui correspond à notre objectif. Skeleton est à la fois flexible et suffisamment grand pour développer un nouveau processus, transférer nos connaissances dans un produit et le mettre sur le marché. »
Le chargeur super rapide suscite déjà beaucoup d’intérêt et les collaborateurs ont déjà confirmé un contrat potentiel d’un milliard d’euros avec une entreprise automobile bien connue, qui verra la batterie arriver sur le marché, selon ECI.
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Source : Interesting Engineering – Traduit par Anguille sous roche
