De nouvelles images du Titanic révèlent l’épave avec des détails incroyables et inédits
Les images de la plus haute qualité du Titanic ont été publiées, montrant l’épave tristement célèbre dans un “niveau de détail étonnant” comme jamais vu auparavant.
Le télémoteur du Titanic à l’endroit où se trouvait la roue du navire. Crédit photo : OceanGate Expeditions
La vidéo 8K provient d’OceanGate Expeditions, qui a capturé les images lors de son expédition Titanic 2022.
Au cours d’une mission de 8 jours, l’équipe s’est enfoncée dans l’Atlantique Nord à bord d’un navire de 93,6 mètres et a détaillé l’état de l’épave à l’aide de véhicules submersibles, de caméras haute définition, d’un sonar 3D et d’un groupe d’experts.
Les images capturent un certain nombre de caractéristiques importantes du navire, notamment sa proue, l’ancre du côté bâbord, une énorme chaîne d’ancre et des cabestans en bronze massif.
“Nous voyons de nouveaux détails dans ces séquences. Par exemple, je n’avais jamais vu le nom du fabricant de l’ancre, Noah Hingley & Sons Ltd, sur l’ancre bâbord. J’étudie l’épave depuis des décennies et j’ai effectué de nombreuses plongées, et je ne me souviens pas avoir vu une autre image montrant ce niveau de détail”, a déclaré Rory Golden, expert du Titanic chez OceanGate Expeditions et plongeur chevronné du Titanic, dans un communiqué.
“L’un des clips les plus étonnants montre l’une des chaudières à une extrémité qui est tombée au fond de l’océan lorsque le Titanic s’est brisé en deux. C’est notamment l’une des chaudières à une extrémité qui a été repérée pour la première fois lorsque l’épave du Titanic a été identifiée en 1985”, a-t-il ajouté.
La pièce du Titanic où se trouvait la baignoire du capitaine Edward Smith. Crédit image : OceanGate Expeditions
Le paquebot “insubmersible” a sombré dans l’Atlantique Nord le 15 avril 1912, après avoir heurté un iceberg lors de son voyage inaugural entre Southampton (Angleterre) et New York. Au moins 1 500 passagers sont morts et l’épave a coulé au fond de l’océan, à quelque 4 000 mètres sous le niveau de la mer, à environ 740 kilomètres de Terre-Neuve au Canada.
Le lieu de repos final du navire n’a été découvert qu’en 1985, 73 ans après qu’il ait connu son destin. Depuis lors, moins de personnes ont visité l’épave du Titanic que de personnes ont volé dans l’espace. Pour un prix non communiqué, OceanGate Expeditions propose des visites de l’épave à quelques clients triés sur le volet.
Mais les jours de l’épave sont peut-être comptés. Les expéditions de ces dernières années ont permis de constater que le navire se désintègre rapidement sous l’effet de la rouille, du sel marin, des bactéries, des nuées de créatures des profondeurs et d’autres forces de la nature.
L’ancre du Titanic couverte d’algues et de rouille. Crédit image : OceanGate Expeditions
Depuis sa découverte il y a 37 ans, le mât avant du navire s’est effondré, la dunette s’est effondrée, le nid de pie a disparu et le gymnase près du grand escalier s’est effondré. On craint que la proue du navire ne soit la prochaine.
“En comparant les séquences et les images de 2021, nous constatons de légers changements dans certaines zones de l’épave. Notre équipe scientifique examinera les images 8k, 4k et les autres séquences capturées au cours de l’expédition Titanic 2022 pour déceler d’éventuels changements. Le fait d’avoir des experts à bord du submersible Titan lorsque nous plongeons leur permet d’évaluer l’épave par une observation directe, de guider notre exploration des différentes caractéristiques de l’épave et de poursuivre leur étude à l’aide des images”, a remarqué Stockton Rush, président d’OceanGate Expeditions.
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Source : IFLScience – Traduit par Anguille sous roche
