La Commission européenne valide la suppression des vols intérieurs en France lorsqu’un trajet de moins de 2h30 est possible en train


L’exécutif de l’Union européenne avait ouvert une enquête sur le sujet en 2021.

La Commission européenne a validé la mesure française de suppression des vols intérieurs lorsqu’un trajet en train de moins de deux heures et demie est possible, selon une décision publiée vendredi 2 décembre au Journal officiel de l’Union européenne. L’exécutif européen avait ouvert une enquête sur le sujet en 2021, après un recours de certains aéroports français. Cette mesure, disposition emblématique de la loi climat de 2021, devra être réexaminée au bout de trois ans et s’appliquer aussi aux vols de correspondance, précise le texte.

Ce projet était contesté par l’Union des aéroports français (UAF), solidairement avec la branche européenne du Conseil international des aéroports (ACI Europe). Ces derniers estimaient notamment que la loi française, qui a pour conséquence d’interdire des liaisons entre Paris (Orly) et Nantes, Lyon ou Bordeaux, introduisait une discrimination entre les transporteurs.

Clément Beaune salue “une avancée majeure”

Des discussions ont eu lieu entre la Commission et le gouvernement français pour assurer la conformité du projet à la législation européenne. Paris a ainsi dû renoncer à une dérogation que la loi prévoyait pour les trajets en correspondance, la Commission jugeant qu’elle introduisait une distorsion de concurrence entre compagnies aériennes, en particulier celles “dont le modèle économique n’est pas axé sur les passagers en correspondance”.

Le ministre délégué aux Transports a salué la décision de la Commission, qui constitue “une avancée majeure dans la politique de réduction des émissions des gaz à effet de serre”. La décision de Bruxelles “permettra de lancer de nouvelles étapes dans l’interdiction effective des lignes aériennes quand il y a une alternative de moins de 2h30 en train”, a affirmé Clément Beaune.

Lire aussi : Dégradation des sols : la France est l’un des pires pays en Europe

Source : Franceinfo


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2 réponses

  1. XRenaux dit :

    Encore une entrave majeure à la liberté de circulation au nom d’un réchauffement climatique naturel.
    Le réchauffement climatique.
    Ici encore je ne vais pas revenir sur cette arnaque qui veut nous faire revenir à l’âge de pierre.
    Le climat de la Terre est cyclique et nous serions dans une phase de réchauffement totalement
    naturelle.
    Regardez comment les milliardaires de la planète (et les banques) investissent massivement au
    niveau de la mer. Croyez-bien que s’il existait le moindre risque de montée des eaux, ceux-ci ne
    prendraient pas de tels risques et les assureurs ne suivraient pas.
    De plus la chaleur c’est la vie, et celle-ci a été d’autant plus féconde sur la planète que la température
    était élevée.
    Si en revanche nous allions vers un refroidissement généralisé et l’avancée des glaciers ce serait une
    autre paire de manche et pour le coup une catastrophe sans nom.
    Alain Tortosa.
    3 octobre 2022 https://7milliards.fr/tortosa20221003-pour-une-augmentation-de-la-consommation.pdf

  2. Tom dit :

    En interdisant les liaisons aériennes courtes, le gouvernement met la SNCF en situation de monopole. C’est non seulement une distorsion de la concurrence et un conflit d’intérêts (l’etat touche des dividendes de la SNCF), mais c’est surtout une entrave à la liberté de circuler pour les clients.
    Pour les liaisons TGV (où la SNCF n’a quasiment pas de concurrence privée) ça pose également un gros problème de saturation des capacités.
    La ligne Paris-Lyon est déja au maximum de capacité aux heures de pointe. Vont-ils créer une 2e ligne pour absorber le report du trafic aérien ?
    Et en cas de grève à la SNCF, plus aucune alternative n’est possible pour les clients.
    Idem en cas d’incident d’exploitation (très fréquents à la SNCF) : les clients seront livrés à eux-mêmes, à faire de l’autostop, du blablacar, ou du bus “Macron”.
    Notre pays va lentement replonger vers le 19e siècle, pendant que les chinois et les américains voyageront de plus en plus en avion.
    Tout cela au prétexte de “sauver la planète”. Ou la prétention de croire qu’un pays socialiste de 70 millions d’habitants peut sauver la planète….

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