L’administration Biden rejette la demande d’aide de l’Ohio après le déraillement toxique
“La FEMA continue de dire au gouverneur DeWine que l’Ohio n’est pas éligible à l’aide”, déclare le bureau du gouverneur.
Brandon Nalesnik, qui vit à 1,5 km du site du déraillement en Pennsylvanie, décrit l’évacuation et la rencontre avec les responsables lors d’une réunion publique à East Palestine, dans l’Ohio.
L’administration Biden a rejeté la demande d’aide fédérale en cas de catastrophe formulée par le gouverneur de l’Ohio, Mike DeWine, à la suite du déraillement d’un train dans cet État au début du mois, qui a entraîné une importante fuite de produits chimiques toxiques.
L’Agence fédérale de gestion des urgences (FEMA) a indiqué au gouvernement de l’Ohio qu’il n’était pas éligible à une aide en cas de catastrophe pour aider la communauté à se remettre du déversement toxique, a déclaré Dan Tierney, un porte-parole de DeWine, à Fox News Digital jeudi. M. Tierney a expliqué que la FEMA estimait que l’incident ne remplissait pas les conditions requises pour être considéré comme une catastrophe traditionnelle, telle qu’une tornade ou un ouragan, pour laquelle elle fournit habituellement une assistance.
“L’administration DeWine a été en contact quotidien avec la FEMA pour discuter de la nécessité d’une aide fédérale, mais la FEMA continue de dire au gouverneur DeWine que l’Ohio n’est pas éligible à l’aide pour le moment”, a déclaré le bureau de DeWine dans un communiqué plus tôt dans la journée. “Le gouverneur DeWine va continuer à travailler avec la FEMA pour déterminer quelle assistance peut être fournie.”
La FEMA a déclaré que son équipe est en communication constante avec le bureau de DeWine, mais n’a pas fait de commentaire sur la demande d’aide fédérale.
Le gouverneur républicain de l’Ohio, Mike DeWine, fait le point sur le déraillement d’un train à East Palestine, Ohio, mardi. (AP Photo/Patrick Orsagos)
“La FEMA est en contact permanent avec le centre des opérations d’urgence d’East Palestine et avec l’Agence de gestion des urgences de l’Ohio. Nous coordonnons étroitement avec l’EPA, le HHS et les CDC, qui aident à tester la qualité de l’eau et de l’air, et à mener des évaluations de santé publique”, a déclaré Jeremy Edwards, porte-parole de la FEMA, à Fox News Digital dans un communiqué.
Le porte-parole de la FEMA, Jeremy Edwards, a déclaré dans un communiqué à Fox News Digital. M. Tierney a toutefois souligné que le gouverneur avait pu obtenir une aide sanitaire du ministère de la santé et des services sociaux pour aider les résidents locaux à faire face aux coûts des soins médicaux résultant de l’incident.
Il a ajouté que Norfolk Southern Railroad, l’opérateur du train qui a déraillé, a fourni une aide financière à la communauté, mais que l’administration DeWine était prête à mettre la société “au pied du mur” pour s’assurer qu’elle continue à soutenir la communauté. Le bureau du procureur général de l’Ohio était prêt à intervenir si Norfolk Southern Railroad relâchait ses efforts d’assistance.
“Les habitants d’East Palestine ont besoin d’une aide complète”, a déclaré M. Tierney à Fox News Digital.
Les personnes vivant près du site du déraillement d’un train dans l’Ohio, qui a entraîné la libération contrôlée de produits chimiques toxiques, craignent de rentrer chez elles. (AP Photo/Gene J. Puskar)
Le 3 février, une cinquantaine de wagons d’un train de la Norfolk Southern Railroad transportant du chlorure de vinyle, un dangereux gaz incolore, ont déraillé à East Palestine, Ohio, une petite communauté située à la frontière entre l’Ohio et la Pennsylvanie.
La compagnie a choisi de libérer le gaz des wagons déraillés, libérant dans l’air des fumées potentiellement mortelles et d’autres produits chimiques dangereux, afin d’éviter une explosion désastreuse. Les résidents locaux ont été invités à évacuer la zone pendant le déversement, mais on leur a assuré qu’ils pouvaient y retourner en toute sécurité le 9 février.
Norfolk Southern a offert une compensation financière aux habitants déplacés et a travaillé avec l’Agence de protection de l’environnement et les autorités de l’État pour effectuer des tests de sécurité de l’air. Les autorités sanitaires ont assuré au public que les tests ont montré que la zone est sûre.
Les autorités ont libéré les produits chimiques toxiques du wagon-citerne qui a déraillé dans l’est de l’Ohio. (AP Photo/Gene J. Puskar)
Cependant, les experts ont émis des doutes sur la sécurité de l’air à respirer et ont également suggéré que les résidents ne devraient pas accepter la compensation offerte par Norfolk Southern.
“La compagnie ferroviaire est responsable de cela et de ces personnes qui sont retournées chez elles”, a déclaré mardi à Fox News Sil Caggiano, un spécialiste local des matières dangereuses. “Leurs maisons auraient dû être testées. Leurs maisons auraient dû être nettoyées. Dès le début, ces personnes ont été marginalisées dans le but d’atténuer le problème.”
“Nous voulons faire passer le mot aux gens. Ne prenez pas, si vous pouvez vous le permettre, encore une fois, en insistant sur le fait que si vous pouvez vous le permettre, ne prenez pas cet argent initial”, a déclaré à FOX Business le directeur et propriétaire du Lipson O’Shea Legal Group, Michael O’Shea, qui représente des familles dans la région. “Mais si vous le faites, sachez que ces personnes pourraient faire valoir plus tard qu’il s’agit d’un paiement intégral.”
La FEMA n’a pas immédiatement fourni de réponse à Fox News Digital.
Source : Fox News – Traduit par Anguille sous roche
