Cette voiture volante électrique se conduit comme une « voiture normale » à des vitesses allant jusqu’à 130 km/h

Le XPeng X2 a une vitesse de pointe de 130 kilomètres par heure.

Le XPeng X2 a une vitesse de pointe de 130 kilomètres par heure. XPeng

Des dizaines de projets de voitures volantes ont vu le jour ces dernières années. Cependant, seule une poignée d’entre eux ont dépassé le stade de la conception. Encore moins ont été testés avec succès avec des passagers à bord. Et il pourrait s’écouler de nombreuses années avant qu’elles ne soient mises en service.

Lundi, les habitants de Dubaï ont vu un taxi volant électrique survoler le ciel et les gratte-ciel, offrant plus qu’un aperçu d’une technologie futuriste qui pourrait transporter les gens à travers les villes, bien au-dessus du trafic et des routes encombrées, rapporte l’Associated Press.

Développé par la filiale aviation de XPeng Inc, basée à Guangzhou, la démonstration du XPeng X2 s’est déroulée avec un cockpit vide, mais selon la société, elle a effectué un essai en vol avec équipage en juillet 2021.

Le X2 a terminé son vol d’essai de 90 minutes après avoir décollé de la marina de Dubaï lors du Gitex Global tech 2022, marquant un avenir passionnant pour les solutions de mobilité intelligente et les vols court-courriers.

Le X2 a décollé à Dubaï et a effectué 90 minutes de vol. XPeng

X2 est la dernière génération de la voiture volante

Ce véhicule élégant et au design épuré peut transporter deux passagers et est propulsé par un ensemble de huit hélices. La société a déclaré que sa vitesse maximale était de 130 kilomètres par heure.

Équipé d’un système de contrôle de vol intelligent et de capacités de vol autonome, le X2 est la dernière génération de voitures volantes développée indépendamment par XPeng Aeroht, filiale de XPeng.

Contrairement aux avions et aux hélicoptères, les eVTOL, ou véhicules électriques à décollage et atterrissage verticaux, permettent des déplacements personnels rapides de point à point, du moins en principe.

Il mesure 4,97 mètres de long sur 4,78 m de large et 1,36 m de haut, mais ses bras peuvent être repliés, ce qui réduit sa largeur à 1,83 m. Selon le New Atlas, le véhicule pèse 560 kg et sa masse maximale au décollage est de 760 kg, rapporte New Atlas.

L’eVTOL peut voler à une altitude de 1 000 m et aurait une autonomie de 35 minutes par charge de sa batterie. Il est également doté d’une capacité de vol autonome, d’un système de télémétrie par radar, d’un système d’évitement des obstacles et d’un parachute de sécurité à déploiement automatique.

En termes de conception de la sécurité, le X2 dispose de huit groupes de batteries indépendants pour une alimentation redondante, de quatre axes et de huit palettes pour une alimentation de secours multimoteurs.

Un aperçu de l’événement au Gitex Global. XPeng

“Comme une voiture normale”

Le PDG He Xiaopeng avait précédemment démontré par le biais d’une vidéo que le conducteur pouvait conduire un véhicule volant comme s’il conduisait une voiture normale.

“Nous avons pris le mode de fonctionnement des voitures et l’avons révisé de manière créative et appliqué au système de vol pour qu’il soit moins difficile d’apprendre à voler”, avait-il déclaré à l’époque.

Trixie LohMirmand, vice-présidente exécutive de la gestion des événements au Dubai World Trade Centre, l’organisateur de Gitex Global, a déclaré : “Gitex a accueilli des moments décisifs au fil des ans. Aujourd’hui, nous sommes fiers de soutenir le premier vol public de la voiture volante pionnière XPeng AeroHT X2, en partenariat avec la Chambre internationale de Dubaï.”

Bien que le secteur reste confronté à des défis majeurs, allant de l’autonomie des batteries au contrôle du trafic aérien, en passant par la sécurité et les problèmes d’infrastructure, XPeng espère commencer les “petites livraisons” du X2 en 2024, rapporte Cnevpost.

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Source : Interesting Engineering – Traduit par Anguille sous roche