Le prototype eVTOL de Volkswagen China peut voler sur une distance allant jusqu’à 200 km sans pilote
La société le qualifie de “drone passager”.
Le tigre volant de Volkswagen Chine. Volkswagen
- Volkswagen Group China dévoile le premier prototype de drone passager eVTOL – le V.MO.
- Cet eVTOL entièrement automatisé sera capable de transporter quatre passagers et des bagages sur une distance allant jusqu’à 200 km.
- Le PDG Wöllenstein : “Notre objectif à long terme est d’industrialiser ce concept et, tel un ‘tigre volant’, d’innover sur ce marché émergent et en pleine évolution de la nouvelle mobilité.”
Alors que nous avons récemment célébré la naissance de George Jetson, des véhicules électriques à décollage et atterrissage vertical (eVTOL) sont en cours de développement et visent à émerger sur les marchés.
La branche chinoise du constructeur allemand de voitures de luxe, Volkswagen Group China, a récemment dévoilé son premier prototype de drone de passagers eVTOL.
L’entreprise a précédemment annoncé qu’elle souhaitait passer au tout électrique en Europe d’ici 2035, puis plus tard aux États-Unis et en Chine ; un membre du conseil d’administration a été cité par Reuters en 2021.
Le constructeur automobile a également pour stratégie d’explorer et d’innover dans les concepts de mobilité individuelle entièrement électrique et durable. En 2020, Volkswagen Group China a lancé un projet de mobilité verticale pour explorer la prochaine génération de solutions de mobilité, notamment le marché de la mobilité aérienne urbaine et l’extension du trafic urbain dans l’espace aérien.
Après des recherches, un travail conceptuel et un développement intensifs, Volkswagen a développé son premier modèle de validation – le V.MO.
En raison de sa livrée noire et or distinctive, qui a été peinte pour commémorer son lancement au cours de l’année du Tigre, le prototype initial de l’eVTOL a été surnommé le “Tigre volant” (Flying Tiger).
Le Flying Tiger mesure environ 11,2 mètres de long sur 10,6 mètres de large et peut transporter quatre passagers plus des bagages sur une distance allant jusqu’à 200 km sans pilote une fois terminé, selon VW.
Le prototype est doté de huit rotors pour le levage vertical et de deux hélices pour le vol horizontal.
Volkswagen Group China effectuera plusieurs essais en vol plus tard cette année pour optimiser le concept, et un prototype amélioré subira d’autres vols d’essai avancés d’ici la fin de l’été 2023, selon l’entreprise.
L’enfant prodige de trois entreprises
Le Flying Tiger a été créé via un partenariat entre VW China, la société de design britannique tangerine et le constructeur aéronautique chinois Sunward.
Le tigre volant de Volkswagen
Source : Volkswagen
Le Dr Stephan Wöllenstein, PDG de Volkswagen Group China, a déclaré : “Grâce à ce projet pilote, nous portons la longue tradition de Volkswagen en matière d’ingénierie de précision, de conception et d’innovation à un niveau supérieur, en développant un produit haut de gamme qui répondra aux besoins de mobilité verticale de nos futurs clients chinois férus de technologie. Notre objectif à long terme est d’industrialiser ce concept et, tel un ‘Tigre volant’, de défricher un nouveau terrain sur ce marché émergent et en pleine évolution de la nouvelle mobilité.”
Les eVTOL peuvent transporter des passagers plus rapidement et plus efficacement que les transports terrestres conventionnels actuels et avec une plus grande flexibilité. Au fur et à mesure du développement du projet de mobilité verticale, Volkswagen Group China travaillera avec les autorités chinoises compétentes pour obtenir la certification.
La concurrence sur le marché des véhicules volants s’intensifie de jour en jour, car de nombreuses start-ups et entreprises développent leurs eVTOLs.
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Source : Interesting Engineering – Traduit par Anguille sous roche
