Une épave romaine de l’époque de Jésus découverte avec une énorme cargaison couvrant les fonds marins


Une épave romaine datant de l’époque de Jésus a été découverte.

La mer Méditerranée a abandonné de nombreux trésors, et il y en a encore d’autres à découvrir. D’anciennes épaves jonchent le fond de la mer et personne ne connaît l’étendue des richesses qui peuvent être enfouies dans le sable.

Alors qu’il recueillait des données sur une étude d’évaluation des équipements le long de l’île de Céphalonie dans la mer Ionienne, une grande baie de la Méditerranée au sud de la mer Adriatique, le Dr George Ferentinos de l’Université de Patras à Patras, en Grèce, et son équipe ont localisé une épave romaine et sa cargaison massive d’environ six mille amphores couvrant le fond de la mer, ainsi que de grandes cruches en terre cuite à deux anses avec un col étroit utilisées pour transporter principalement du vin, de la sauce de poisson et de l’huile d’olive.

Les scientifiques ont utilisé un sonar latéral sous-marin pour détecter les zones d’intérêt et ont découvert le navire qui date entre le 1er siècle avant J.-C. et le 1er siècle après J.-C., juste autour de la naissance du Christ. Selon le document de recherche du Dr. Ferentinos à ResearchGate, le navire aurait fait presque 35 mètres de long et presque 13 mètres de large.

Céphalonie, Grèce, près de l’endroit où le naufrage et les amphores ont été trouvés.

Le navire, qui a été nommé d’après un village voisin, Fiscardo, est l’un des plus grands que l’on ait trouvés jusqu’à présent en Méditerranée, et il est plus grand que la plupart des navires marchands de l’époque. De cette épave, le Dr Ferentinos espère en apprendre davantage sur les routes commerciales, la construction des navires et la façon dont les amphores étaient entreposées dans les coques des navires.

L’analyse chimique et l’analyse de l’ADN peuvent donner plus d’informations sur le contenu réel des amphores. L’équipe a noté qu’en raison du contour de l’endroit où le navire s’est immobilisé au fond de la mer, elle pense qu’il a coulé lentement en position verticale, juste légèrement après avoir touché le fond de la mer.

Les amphores de l’épave couvrant le fond de la mer.

Le Dr. Ferentinos note également que, dans l’actuel Fiscardo, un village romain a été fouillé datant d’environ 146 avant J.-C. à 330 après J.-C avec des maisons, les bains toujours présents, un amphithéâtre et un cimetière, ce qui indique l’importance de la région comme route commerciale. Trois autres épaves anciennes ont été découvertes dans cette zone orientale de la Méditerranée.

Ancien navire gréco-romain

Le Daskalio et l’Antisami, trouvés en 2000 et 2011 dans le détroit d’Ithaka-Kefallinia, ont été endommagés par des pilleurs ; mais une épave près du port maritime de Vlora, en Albanie, trouvée en 2012, est encore en bon état. Une autre épave, trouvée au large des côtes d’Anticythère en 2012, était presque aussi grande que le Fiscardo et portait le plus vieux mécanisme de calcul du monde.

La plus ancienne épave au monde datant de 400 avant J.-C. d’origine grecque ancienne, probablement un navire de commerce.

Ancient Origins nous indique qu’il y a eu un total de cinquante-huit épaves découvertes jusqu’à présent dans l’archipel de la mer Égée, de la Grèce antique aux temps modernes. Un certain nombre de navires ont été découverts par des archéologues marins internationaux de l’Ephorate of Underwater Antiquities. Une étude a commencé en 2015, et vingt-deux épaves ont été découvertes cette année-là seulement, et trente-six autres ont été découvertes depuis lors.

Des amphores ont été récupérées des épaves et on estime qu’elles se trouvaient sur au moins 90 % des navires de charge. Bien que ces marchandises soient les plus courantes parmi les épaves, certains navires transportaient du marbre, des colonnes de marbre et des sarcophages. Dans la mer Adriatique, un bras de cinq cents milles de long de la partie nord de la mer Méditerranée entre l’Italie et le littoral de la péninsule balkanique, plusieurs navires ont été trouvés transportant une cargaison aussi lourde selon la base de données des naufrages du Oxford Roman Economy Project.

La position exacte des épaves n’est pas indiquée, de peur d’être pillée par le public. D’autres navires ont également été trouvés dans la Méditerranée occidentale, notamment le Torre Sgarrata qui naviguait d’Asie Mineure vers Rome vers le deuxième siècle après J.-C. avec dix-huit sarcophages, vingt-trois grands blocs de marbre et du placage de marbre d’un poids total possible de deux cent cinquante tonnes. D’autres cargaisons plus petites comprenaient des amphores, d’autres poteries, deux récipients en verre, et une pièce de monnaie avec la ressemblance de Commode qui était l’empereur de Rome de 180 à 192 après J.-C.

Toutes ces épaves, en particulier celles qui se trouvent en eaux peu profondes comme le Fiscardo, risquent d’être pillées par des chasseurs de trésors ou détruites en traînant des ancres et des filets de pêche. Les membres de l’équipe du projet ont suggéré qu’un musée sous-marin soit créé pour permettre aux élèves et aux plongeurs intéressés de découvrir les épaves en toute sécurité.

Lire aussi : Découverte d’une ancienne épave renfermant environ une centaine d’amphores de provisions romaines

Source : The Vintage News – Traduit par Anguille sous roche


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