Une quantité « importante » de déchets toxiques provenant du déraillement d’un train dans l’Ohio se dirige vers Baltimore


La décision de transporter une quantité “importante” d’eaux usées toxiques provenant du déraillement du train d’East Palestine (Ohio) par voie ferrée jusqu’à une station d’épuration située à l’est de la ville de Baltimore, et de les déverser ensuite dans le réseau d’eau local, risque de susciter l’indignation des habitants.

Le média local WYPR a obtenu une lettre de l’entrepreneur Clean Harbors of Baltimore Inc. qui se décrit comme le “site optimal de traitement des eaux usées pour traiter et rejeter les eaux usées provenant des eaux de pluie, des eaux collectées et des eaux de ruisseau en amont et en aval du site de nettoyage du déraillement de la Norfolk Southern Railroad”.

Une fois que l’entrepreneur aura obtenu l’autorisation, la station d’épuration de Back River, dans le comté de Baltimore, devrait recevoir plus de 675 000 gallons d’eau toxique par voie ferrée (si vous pouvez le croire – en train) – un fait qui peut inquiéter les habitants de Baltimore. L’autorisation devrait être accordée dans les plus brefs délais.

“L’eau serait prétraitée par un entrepreneur, puis déversée dans le système d’eaux usées contrôlé par la ville, avant d’être nettoyée à l’usine de traitement des eaux usées de Back River, à Dundalk”, précise WYPR.

Le maire de Baltimore, Brandon Scott, a fait part de ses inquiétudes concernant le plan de traitement des eaux toxiques.

“L’exécutif du comté et moi-même sommes très préoccupés par le fait que les déchets de ce déraillement entrent dans nos installations et soient déversés dans notre système.”

M. Scott a ajouté qu’il souhaitait que des tests supplémentaires soient effectués avant que l’eau ne sorte de l’usine et ne soit déversée dans le réseau de distribution d’eau.

Nous nous demandons d’ailleurs quel réseau d’eau se trouve à proximité de l’usine. Peut-être s’agit-il de la baie de Chesapeake…

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Source : Zero Hedge – Traduit par Anguille sous roche


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