C’est officiel. Le Japon a accordé un certificat de sécurité à une voiture volante, pour la première fois


Et elle pourrait devenir un service de taxi volant d’ici 2025.

Le SD-03. SkyDrive

SkyDrive, la startup basée à Tokyo qui développe un concept de voiture volante eVTOL, a révélé qu’elle a obtenu un certificat de sécurité du ministère japonais du Territoire, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme (MLIT), révèle un communiqué de presse.

SkyDrive a d’abord révélé au monde son premier prototype de voiture volante en 2018, avant de réaliser avec succès son premier vol d’essai piloté l’année dernière.

Développer une “voiture volante entièrement sûre et fiable”

La dernière itération de la voiture volante de SkyDrive, qui ressemble à un drone, s’appelle le SD-03. Elle utilise huit hélices (deux au bout d’un bras à chaque coin) et atteint une vitesse maximale de 48 km/h pour des trajets pouvant durer jusqu’à 10 minutes.

Le certificat de sécurité délivré par l’organisme japonais MLIT confirme que “la conception, la structure, la résistance et les performances répondent aux exigences nécessaires en matière de sécurité et d’environnement”, explique SkyDrive dans son communiqué. La société se dit “très heureuse” d’avoir obtenu cette certification, et ajoute qu’elle “continuera à travailler en étroite collaboration avec le gouvernement et le MLIT pour achever le développement d’une voiture volante totalement sûre et fiable”.

La société précise également que c’est la première fois que le MLIT accorde le certificat à une voiture volante. SkyDrive, qui exploite actuellement un service de drones cargo de 30 kg de charge utile au Japon, a pour objectif de lancer un service de taxi volant avec le SD-03 dans la région de la baie d’Osaka au Japon dès 2025. La vidéo ci-dessous montre la voiture volante pilotée de SkyDrive en action plus tôt cette année.

Les années 2020 s’annoncent comme la décennie des voitures volantes

L’échéance de 2025 de SkyDrive correspond à peu près à celle des entreprises de taxis volants telles que Volocopter, qui prévoient de lancer leurs services en 2023. Toutefois, le modèle de SkyDrive est sans doute beaucoup plus dangereux, car il ne dispose pas d’une cabine fermée. Il possède également beaucoup moins de moteurs que des modèles tels que l’avion eVTOL 7 places de Lilium, qui est équipé de 36 ventilateurs électriques canalisés pour une redondance accrue. SkyDrive n’a pas encore annoncé si elle allait construire un modèle à cabine fermée plus grand du SD-03, pouvant accueillir plus de passagers, ou si elle allait ajouter des capacités autonomes et d’autres caractéristiques de sécurité à la machine volante.

Le SD-03 de SkyDrive, avec sa cabine ouverte et son siège pour une personne, ressemble plus à un aéroglisseur qu’à une voiture volante. Une autre startup japonaise, A.L.I. Technologies, a récemment dévoilé un hoverbike étonnamment similaire. L’entreprise, qui est soutenue par Mitsubishi Electric et Kyocera, prévoit de livrer une série limitée de son modèle aux clients dès l’année prochaine pour le prix cool de 680 000 dollars. Pour l’instant, il semble que le SD-03 ne sera pas vendu séparément et qu’il fera partie du modèle de drone en tant que service de SkyDrive.

Lire aussi : La nouvelle vidéo du vol d’essai de l’eVTOL montre à quel point nous sommes proches des taxis volants

Source : Interesting Engineering – Traduit par Anguille sous roche


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