Le nouveau moteur à réluctance synchrone d’un jeune de 17 ans surpasse les conceptions traditionnelles


La 17e place du classement des 22 meilleures innovations de 2022 d’IE est occupée par le prototype de moteur sans aimant du jeune ingénieur Robert Sansone.

Robert Sansone avec son moteur. Society for Science

Le moteur sans aimant de Robert Sansone, un jeune ingénieur de 17 ans, figure en 17e position sur notre liste des 22 innovations les plus importantes de 2022.

Cet été, nous avons annoncé que Robert Sansone avait remporté le premier prix et 75 000 dollars lors du Regeneron International Science and Engineering Fair (ISEF) de cette année, le plus grand concours international de sciences et d’ingénierie pour les lycéens.

Ce n’est pas tant que son invention ait révolutionné l’industrie des véhicules électriques – les moteurs sans aimant existaient déjà avant l’invention de Sansone – mais plutôt que sa créativité à un si jeune âge serve d’inspiration aux ingénieurs du monde entier.

Un nouveau modèle de moteur synchrone fournit un couple supérieur de 39 %

Le projet de Sansone pourrait encore trouver une application pratique dans le monde des moteurs électriques. Le jeune ingénieur a en effet développé un moteur à réluctance synchrone qui surpasse les moteurs traditionnels en fournissant un couple supplémentaire de 39 %.

Les moteurs à réluctance synchrone sont généralement utilisés pour les pompes et les ventilateurs et ne sont pas utilisés dans les véhicules électriques. Le nouveau modèle de Sansone, cependant, améliore le couple et ne nécessite pas d’aimants, qui sont fabriqués à l’aide de métaux de terres rares coûteux et souvent obtenus de manière non éthique. L’utilisation de ces matériaux signifie également que l’industrie mondiale des VE est massivement dépendante de la Chine, qui est le premier exportateur mondial de métaux de terres rares.

Le lycéen a d’abord cherché à améliorer les modèles existants de moteurs à réluctance synchrone, car ils ne nécessitent pas de métaux de terres rares. Ces métaux, largement utilisés dans l’industrie des véhicules électriques, proviennent souvent de sources non éthiques et représentent un danger pour l’environnement.

Un jeune ingénieur remporte le premier prix pour la conception d’un moteur sans aimant

Pendant un an, Sansone a créé un prototype pour un nouveau type de moteur à réluctance synchrone en utilisant du plastique imprimé en 3D, des fils de cuivre et un rotor en acier. Il l’a testé à l’aide d’un tachymètre laser pour déterminer le couple et les résultats de ses expériences lui ont permis de remporter le premier prix de l’ISEF.

De plus, au début de l’année, Sansone a déclaré avoir réalisé une soixantaine de projets d’ingénierie pendant son temps libre, dont un kart à 70 km/h et une main animatronique. Le ciel est la limite pour ce jeune ingénieur passionnant et son invention fait partie de notre liste pour les horizons qu’elle pourrait élargir et les portes qu’elle pourrait ouvrir à d’autres jeunes ingénieurs.

Voici le numéro 17 de la série Interesting Engineering, qui présente les meilleures innovations de 2022. Revenez nous voir pour en savoir plus sur l’IA révolutionnaire, les panneaux solaires uniques, les nouvelles méthodes d’impression 3D, et bien plus encore.

Lire aussi : Un petit moteur à hydrogène de 10 kg pourrait remplacer le moteur à combustion traditionnel

Source : Interesting Engineering – Traduit par Anguille sous roche


Vous aimerez aussi...

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *