Un nouveau drone de première intervention peut se recharger en vol


Nous devrons peut-être nous habituer à ce que les drones soient les premiers à se rendre sur les lieux d’un accident, d’un incendie ou d’un crime.

Sonin Hybrid, un fabricant de drones basé à Atlanta, vient de dévoiler un drone capable de voler à 225 km/h et construit exclusivement pour les premiers intervenants, appelé le Sonin Hybrid Recruit.

L’entreprise affirme être en train de breveter une technologie qui permet à ses drones de se recharger en vol.

Elle affirme que le Recruit peut voler pendant plus de trois heures et qu’il est capable d’atteindre des vitesses trois fois supérieures à celles de la plupart des drones commerciaux les plus rapides actuellement disponibles.

Les drones de première intervention

Malgré la prévalence croissante des drones utilisés par la police, les pompiers et les responsables gouvernementaux, peu de drones actuellement disponibles sont conçus spécifiquement pour les premiers intervenants.

Cela s’explique en grande partie par les limites des drones à batterie, qui doivent généralement atteindre un point de chargement dans un court laps de temps, ce qui signifie que les missions à longue portée ne sont pas viables.

Dans un communiqué de presse diffusé sur PRWeb, Sonin Hybrid a indiqué que les capacités améliorées de son drone Recruit permettront « d’assurer la sécurité des premiers intervenants et de prolonger leurs missions » d’une manière qui n’était pas possible auparavant.

Le drone Recruit utilise un système à essence et à batterie en instance de brevet qui permet au drone de se recharger en vol. Il est également équipé d’une caméra vidéo optique 30X/12X avec zoom numérique 4K et suivi de cible fixe et mobile, d’une caméra infrarouge à vision nocturne, de haut-parleurs et d’un projecteur.

Voler plus longtemps et plus vite

Sonin Hybrid affirme qu’avec son corps en fibre de carbone, sa cellule légère et le système hybride de la société, le Recruit vole plus longtemps et plus vite que d’autres drones similaires.

« Alors que nous étions en train de finaliser la conception de notre système d’alimentation hybride pour drones, nous avons réalisé que nous pourrions obtenir la plus grande autonomie en concevant notre propre cellule », a expliqué Curtis Foster, fondateur de Sonin Hybrid, dans le communiqué de presse.

« La question suivante était : pour qui ? Il y avait beaucoup de drones commerciaux, mais très peu étaient spécifiquement fabriqués pour les premiers intervenants », a-t-il poursuivi.

« Bien avant le début de la pandémie, nous avons décidé que la police et les pompiers avaient le plus besoin de cette technologie, et nous avons immédiatement entrepris de construire le Recruit. »

La société est actuellement en train de lancer des programmes bêta avec plusieurs services de police et de pompiers à travers les États-Unis. Le grand public devra peut-être s’habituer à l’idée que des machines, comme des robots et des drones, soient les premières à se rendre sur les lieux d’un accident, d’un incendie ou d’un crime.

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Source : Interesting Engineering – Traduit par Anguille sous roche


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