Un mystérieux pays d’Asie du Sud-Est achète des Jetpacks à usage militaire
JetPack Aviation expédiera les jetpacks de 800 000 dollars dans les six mois.
Un JB11 lors d’un vol de démonstration. JetPack Aviation
Nous avons déjà expliqué comment les Marines américains ont testé les jetpacks lors d’exercices. Cependant, un pays d’Asie du Sud-Est les a probablement devancés dans l’adoption de ces jetpacks. Selon The Drive, JetPack Aviation a conclu sa première vente et la commande a été passée par un mystérieux pays d’Asie du Sud-Est.
Les jetpacks sont l’expérience de vol ultime que l’on peut avoir. Ces machines volantes titillent les amateurs de vol depuis de nombreuses années, mais leur coût élevé et leur portée limitée les ont largement écartés des décisions d’achat. Cela est vrai même pour les militaires, qui y voient une application futuriste, ont caressé l’idée mais ne se sont pas engagés à les acheter pour des opérations sur le terrain. Jusqu’à aujourd’hui, bien sûr.
La société JetPack Aviation (JPA), basée à San Fernando, a été fondée en 2016, mais son équipe d’ingénieurs travaille sur le concept de son jetpack depuis une décennie maintenant. Leur travail acharné a abouti, comme l’affirme la société, au premier jetpack portable à turbine “homme”, le JB9 qui a été présenté près de la Statue de la Liberté en 2015.
Au cours des années suivantes, la société a créé les versions actualisées de ses jetpacks, JB10 et JB11. Capables de fonctionner jusqu’à 4572 m, ces deux modèles de jetpack peuvent être alimentés au kérosène ou au diesel et peuvent atteindre jusqu’à 193 km/h.
Bien que les détails de la commande n’aient pas encore été annoncés, The Drive a indiqué qu’il s’agissait de la vente de deux jetpacks JB12 d’une valeur de 800 000 dollars. JPA n’a pas communiqué d’informations sur ces packs mais travaille séparément pour les commandes commerciales et militaires. Comme le JB11, le JB12 est également alimenté par six turboréacteurs, produisant chacun 40 kg de poussée, selon le rapport.
Outre les jetpacks, la société fabrique également des avions à décollage et atterrissage verticaux (VTOL) appelés Speeder. Avec une endurance pouvant aller jusqu’à 30 minutes, ce VTOL à faible encombrement complète les jetpacks et permet leur intégration, affirme la société. Disponible pour un usage commercial, le Speeder a une capacité de charge utile allant jusqu’à 272 kg, peut être ravitaillé rapidement et se conduit de manière autonome, avec des capacités de détection des obstacles et d’évitement des collisions, indique la société sur son site web.
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Source : Interesting Engineering – Traduit par Anguille sous roche
