L’Australie vient d’accueillir la première course de dragster au monde entre deux voitures volantes

Une série complète de courses de voitures volantes sera lancée en 2022.

Airspeeder, la startup qui est en passe de lancer une série de courses de voitures volantes, a réussi sa première course de dragsters dans le sud de l’Australie, selon un communiqué de presse de la société.

Pour cette course, deux équipes d’Alauda Aeronautics ont envoyé une voiture volante ressemblant à un drone sur une courte distance dans les déserts du sud de l’Australie. Airspeeder a effectué son premier essai en vol avec succès le 17 juin. À l’époque, la société avait annoncé qu’elle lancerait cette année une série de courses à distance, appelée EXA, avant de lancer sa série de courses pilotées eVTOL Grand Prix en 2022.

Nous sommes à l’aube d’une “histoire du sport automobile et de la mobilité”

La société mère d’Airspeeder, Alauda Aeronautics, est le cerveau technique de la nouvelle série de courses de voitures volantes. Cette société, basée à Beverley, en Australie, a développé les “Speeders” eVTOL qui participeront aux courses de voitures volantes.

Dans la déclaration d’Airspeeder, Matt Pearson, PDG et fondateur d’Alauda et d’Airspeeder, a déclaré : “Nous sommes sur le point d’entrer dans l’histoire du sport automobile et de la mobilité avec les premières courses de voitures volantes électriques au monde. Cette course test donne au monde un aperçu de la prochaine génération de sport automobile et de mobilité. Cette première course d’essai est un moment majeur dans la création de notre sport et un pas de géant pour le développement des voitures volantes électriques.”

Le “Speeder” MK3 piloté d’Airspeeder ne pèsera que 100 kg et sera équipé d’un groupe motopropulseur électrique de 96 kW, ce qui lui permettra d’atteindre une vitesse de pointe de 201 km/h. En septembre de l’année dernière, Airspeeder a annoncé qu’elle s’associait à Acronis pour développer des “champs de force virtuels” compatibles avec le LiDAR et la vision artificielle, qui seront éventuellement utilisés comme dispositif de sécurité pour sa série à pilotage humain.

“Rien n’accélère le progrès technique comme la compétition sportive”

Dans sa déclaration, l’organisateur de la série de voitures volantes a déclaré qu’elle “est fondée sur la philosophie selon laquelle rien n’accélère le progrès technique comme la compétition sportive”. Il estime donc que sa nouvelle série de courses jouera “le même rôle que les pionniers de la Formule 1, il y a près d’un siècle, pour stimuler le développement technique et faire accepter par le public une nouvelle révolution de la mobilité”.

Airspeeder se positionne donc comme un banc d’essai pour les technologies qui contribueront à dynamiser le secteur des eVTOL. À son tour, ce secteur contribuera à la transition vers des moyens de transport plus propres et sans émissions, grâce aux technologies développées par des entreprises comme Volocopter, qui prévoit de lancer ses services d’ici 2023. Il est intéressant de noter que le marché des taxis volants devrait atteindre une valeur de 6,63 milliards d’euros d’ici 2030.

Il semble que la série de courses EXA téléguidées d’Airspeeder soit prête à démarrer l’année prochaine, les équipes devant être révélées en janvier. Les courses d’EXA seront plus longues que les courses de dragster (montrées dans la vidéo ci-dessus), mais elles constitueront tout de même une sorte de test. L’objectif ultime d’Airspeeder est d’organiser une série mondiale de courses de voitures volantes pilotées en 2023, à peu près au même moment où plusieurs entreprises de taxis volants veulent prendre leur envol.

Lire aussi : La nouvelle vidéo du vol d’essai de l’eVTOL montre à quel point nous sommes proches des taxis volants

Source : Interesting Engineering – Traduit par Anguille sous roche