Un cargo rempli de voitures de luxe brûle au milieu de l’océan Atlantique

Des milliers de voitures Porsche, Audi et Lamborghini ont été abandonnées sur un cargo après que celui-ci a pris feu alors qu’il faisait route de l’Allemagne vers les États-Unis.

Photo : Portuguese Navy

Le Felicity Ace faisait route depuis Emden en Allemagne lorsque l’équipage a annoncé un incendie à bord, mercredi dernier. Les 22 membres de l’équipage ont depuis été évacués, mais le navire et sa précieuse cargaison continuent de brûler, malgré les efforts des pompiers pour le contenir et, espérons-le, l’éteindre.

Le cargo transportait environ 4 000 véhicules, dont des Porsche, des Audi et 189 Bentley, dont certains étaient équipés de batteries au lithium. Selon certaines hypothèses, l’une de ces batteries aurait pu déclencher l’incendie. Bien que cela reste à confirmer, les pompiers affirment que les batteries au lithium “entretiennent le feu”.

Après le sauvetage de l’équipage au large des îles portugaises des Açores, les pompiers portugais s’efforcent de contenir les flammes sans monter à bord du cargo, ce qui est considéré comme trop dangereux. L’opération “doit se faire très lentement”, a déclaré à Reuters João Mendes Cabeças, capitaine du port le plus proche, sur l’île açoréenne de Faial, ce qui pourrait prendre un certain temps.

Aussi paradoxal que cela puisse paraître, éteindre un incendie au milieu d’un océan est très difficile, surtout dans ces circonstances. L’utilisation d’eau ajouterait un poids supplémentaire, ce qui pourrait rendre la lamelle plus instable, et, pour ne rien arranger, les extincteurs à eau traditionnels ne peuvent pas empêcher les batteries lithium-ion de brûler. Pour l’instant, les pompiers ne peuvent donc s’attaquer au feu que de l’extérieur, en refroidissant la structure du navire.

Selon le capitaine Cabeças, tout était en feu à environ cinq mètres au-dessus de la ligne de flottaison du navire, mais le feu continue de se propager vers le bas et se rapproche des réservoirs de carburant du cargo.

Le propriétaire du Felicity Ace a fait part de son intention de faire remorquer le navire en feu vers un port européen ou vers les Bahamas, mais on ne sait pas encore quand cela se fera.

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Source : Oddity Central – Traduit par Anguille sous roche