Le premier avion à hydrogène au monde a effectué son premier vol d’essai


Les vols sans émissions vont-ils bientôt avoir lieu ?

ZeroAvia, une entreprise qui se définit comme le principal innovateur dans la décarbonisation de l’aviation commerciale, affirme avoir réalisé le premier vol au monde d’un avion commercial alimenté par une pile à hydrogène.

Ce vol historique a été effectué jeudi dans les installations de R&D de la société à Cranfield, en Angleterre.

« Il est difficile de mettre en mots ce que cela signifie pour notre équipe, mais aussi pour tous ceux qui s’intéressent au vol zéro émission. Alors que certains avions expérimentaux ont volé en utilisant des piles à hydrogène comme source d’énergie, la taille de cet avion disponible dans le commerce montre que les passagers qui payent pourraient embarquer très bientôt pour un vol vraiment sans émissions », a déclaré Val Miftakhov, PDG de ZeroAvia.

Cette réalisation a vu un avion Piper M à six places effectuer avec succès le roulage, le décollage, un circuit complet et l’atterrissage. L’entreprise affirme qu’il s’agit de la première étape du passage des combustibles fossiles polluants à l’hydrogène sans émission, en tant que source d’énergie primaire pour l’aviation commerciale.

« L’aviation est un foyer d’innovation et la fantastique technologie de ZeroAvia nous rapproche tous d’un avenir durable pour le transport aérien », a déclaré le ministre de l’aviation Robert Courts. Et ce n’est pas seulement bon pour ZeroAvia, c’est aussi bon pour le Royaume-Uni et le monde.

« Le développement d’avions moins polluants aidera le Royaume-Uni à faire des progrès significatifs pour atteindre un taux net d’émissions de carbone zéro d’ici 2050 », a déclaré le ministre du commerce et de l’industrie, Nadhim Zahawi.

La dernière entreprise de ZeroAvia fait partie du projet HyFlyer, un programme séquentiel de R&D soutenu par le gouvernement britannique et partiellement financé par le programme de l’Institut de technologie aérospatiale (ATI) du gouvernement britannique.

En plus du premier vol réussi, ZeroAvia travaille sur l’écosystème de ravitaillement en hydrogène de l’aéroport de Cranfield (HARE). Le HARE est un microcosme qui représente ce à quoi ressembleront les futurs écosystèmes des aéroports à hydrogène. Nous sommes impatients de voir ce que la firme a prévu pour la suite !

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Source : Interesting Engineering – Traduit par Anguille sous roche


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