L’administration Biden soutient discrètement le projet de construction d’un énorme terminal pétrolier dans le Golfe


L’administration Biden a discrètement approuvé les plans de construction d’un nouveau terminal de pétrole brut dans le golfe du Mexique, au large du Texas, apparemment en contradiction avec le programme climatique du président.

L’administration maritime du ministère des transports a approuvé lundi la demande (pdf) pour le terminal pétrolier Sea Port d’Enterprise, l’un des quatre terminaux d’exportation de pétrole offshore proposés.

Selon la demande, le port sera situé au large de Freeport, au Texas. Il aura une capacité de stockage de 4,8 millions de barils et ajoutera 2 millions de barils par jour à la capacité d’exportation de pétrole des États-Unis.

Dans sa décision de 94 pages (pdf), l’Administration maritime a déclaré qu’elle avait approuvé la demande parce que la construction et l’exploitation du port sont “dans l’intérêt national et compatibles avec d’autres buts et objectifs politiques”.

“La construction et l’exploitation du port sont dans l’intérêt national parce que le projet bénéficiera à l’emploi, à la croissance économique, ainsi qu’à la résilience et à la sécurité de l’infrastructure énergétique des États-Unis”, écrit l’administration. “Le port fournira une source fiable de pétrole brut aux alliés des États-Unis en cas de perturbation du marché et aura un impact minimal sur la disponibilité et le coût du pétrole brut sur le marché intérieur américain.”

Protestations concernant le projet de terminal pétrolier

La décision indique que le projet s’étendra sur un terminal existant exploité par Enterprise Crude Houston, situé à Houston, et qu’il générera 62 emplois permanents sur 30 ans. En outre, 1 400 emplois temporaires seront créés dans le secteur de la construction, la majorité de la main-d’œuvre étant recrutée dans les bassins d’emploi existants au Texas et en Louisiane, selon la demande.

L’Agence de protection de l’environnement a discrètement donné son accord (pdf) au projet en octobre, mais a souligné qu’il fallait “mettre davantage l’accent sur l’intégration des considérations de justice environnementale et de changement climatique dans le projet afin de protéger les communautés surchargées”.

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Sources : Zero Hedge, Katabella Roberts via The Epoch Times – Traduit par Anguille sous roche


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