Le “Saint Graal des épaves”, un trésor d’une valeur de 20 milliards de dollars, va être extrait des fonds marins


Un navire trésor décrit comme le “Saint Graal des épaves” sera apparemment retiré du fond de la mer où il repose depuis plus de 300 ans.

Colombian Armada

Le gouvernement colombien a déclaré qu’il serait remonté avant la fin du mandat du président Gustavo Petro, en 2026.

L’épave contenant jusqu’à 200 tonnes d’or, d’argent et d’émeraudes pourrait flotter dans les Caraïbes d’ici quelques mois, après que la Colombie a déclaré une mission nationale pour récupérer le trésor.

La cargaison d’or, d’argent, de pierres précieuses et d’antiquités du navire est estimée à 20 milliards de dollars.

Le San José était un galion à trois mâts de 64 canons lancé par l’Espagne en 1698. Il faisait partie de la flotte du roi Philippe V lorsqu’il a été coulé par la Royal Navy en 1708 pendant la guerre de succession d’Espagne. Aujourd’hui, le galion San José a été déclaré mission nationale, 315 ans après le naufrage tragique d’un navire au large du port colombien de Carthagène.

À bord, il y avait non seulement des trésors d’une valeur d’environ 20 milliards de dollars en monnaie d’aujourd’hui, mais aussi 600 marins, dont seulement 11 survivants, rapporte le Daily Mail.

Onze millions de pièces d’or auraient été à bord. Photo : EPA

En décembre 2015, la Colombie a déclaré qu’une équipe de plongeurs de la marine avait trouvé le San José, dont les images ont été diffusées dans les médias. L’épave bien conservée aurait été trouvée par 940 mètres de fond, avec une grande partie de sa cargaison visiblement intacte.

Jusqu’à présent, des lingots d’or, des céramiques et de la vaisselle chinoises, ainsi que les canons du navire, coulés à Séville en 1655, ont été découverts dans les profondeurs. Le plus intéressant est bien sûr le coffre du navire, qui contient 11 millions de pièces d’or.

Le président Gustavo Petro a ordonné à son administration d’exhumer le “Saint-Graal des épaves” – le galion espagnol San José – du fond de la mer des Caraïbes dès que possible.

M. Petro espère ramener le trois-mâts de 62 canons à la surface avant la fin de son mandat en 2026 et a demandé qu’un partenariat public-privé soit formé pour mener à bien ce projet, a déclaré le ministre de la culture Juan David Correa à Bloomberg la semaine dernière.

Cependant, plusieurs parties ont revendiqué la cargaison, et l’une d’entre elles a porté l’affaire Colombia devant un tribunal d’arbitrage à Londres.

Vanity Fair rapporte qu’un groupe d’investisseurs américains opérant sous le nom de Glocca Morra, puis de Sea Search Armada, affirme avoir signé un contrat de sauvetage leur donnant droit à la moitié de la cargaison du navire en 1979. Le groupe affirme avoir trouvé le San José en 1981 à une profondeur d’environ 200 mètres et avoir fourni ses coordonnées aux autorités colombiennes. La Colombie conteste ces informations, affirmant que l’épave n’a pas été trouvée aux coordonnées fournies.

L’Espagne, qui était à l’origine propriétaire du navire et de sa cargaison extraite par la force, aurait également tenté de réclamer la prime. Par ailleurs, le groupe indigène Qhara Qhara, qui vit dans l’actuelle Bolivie, affirme que le trésor devrait lui revenir puisque les colonisateurs espagnols ont forcé leurs ancêtres à extraire certains des métaux précieux qui, selon eux, se trouvaient à bord du navire.

Lire aussi : Un collier en or perdu lors du naufrage du Titanic retrouvé sur l’épave

Source : Arkeonews – Traduit par Anguille sous roche


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