Elon Musk partage une photo du fonctionnement interne du booster Super Heavy
Le booster doit être suffisamment grand pour accueillir 29 moteurs Raptor de SpaceX.
Le booster Super Heavy vu d’en haut. Elon Musk/Twitter
Le Starship Super Heavy Booster de SpaceX sera le plus grand étage de fusée au monde, et vous pouvez maintenant avoir une bonne idée de cette taille imposante et du nombre de composants nécessaires au décollage, grâce à une image fascinante partagée sur Twitter par le PDG de la société spatiale privée, Elon Musk.
La bête est conçue pour exercer une poussée gigantesque de 6 600 tonnes au décollage, soit environ deux fois celle de la fusée Saturn V de la NASA utilisée pour les célèbres missions Apollo.
La raison en est, bien sûr, que la machine est conçue pour mettre en orbite l’énorme Starship de la société, lui permettant de voyager vers la Lune, Mars et au-delà. Afin de mettre le Starship en orbite, le Super Heavy Booster utilisera 29 des puissants moteurs Raptor de SpaceX.
“Achèvement du système d’alimentation pour 29 moteurs de fusée Raptor sur le booster Super Heavy”, a écrit Musk sur les médias sociaux à côté de l’image.
Le booster Super Heavy permettra des missions vers la Lune, Mars et au-delà
La photo de Musk montre tout le chemin parcouru par SpaceX depuis que la société a annoncé en novembre dernier qu’elle commençait l’assemblage de son premier booster Super Heavy Starship dans le sud du Texas.
En réponse à un tweet de Everyday Astronaut disant “Je ne peux pas attendre de voir la pile complète”, Elon Musk a écrit “et ce ne sont que les lignes de carburant primaires ! Le labyrinthe de la plomberie et du câblage secondaires est notre plus grande préoccupation.” Musk a également fourni des informations supplémentaires, déclarant que “Raptor V2.0 est une amélioration majeure en matière de simplification, tout en augmentant la poussée de ~185 tonnes à ~230 tonnes. L’objectif à long terme est un coût de moteur inférieur à 1000 $/tonne de poussée.”
Une fois terminé, le Super Heavy mesurera environ 70 mètres de haut et pèsera environ 3 500 tonnes avec ses réservoirs de carburant pleins. Sans le vaisseau spatial, il devrait être plus grand que les Falcon 9 et Falcon Heavy de SpaceX.
Un autre utilisateur de Twitter a compté 23 employés travaillant en même temps à l’intérieur du booster, ce qui montre l’ampleur de la machine. Bien entendu, avant que l’énorme machine puisse mettre en orbite le vaisseau spatial destiné à Mars, SpaceX doit terminer le travail sur ses prototypes de vaisseau spatial. L’entreprise fait actuellement une petite pause dans ses vols rapides de prototypes de vaisseaux spatiaux, après avoir lancé et posé avec succès le Starship SN15 en mai. Si tout se passe comme prévu, SpaceX aidera la NASA à donner le coup d’envoi de sa mission lunaire Gateway, qui vise à établir une présence humaine sur la Lune au plus tôt en 2024. Un avenir passionnant nous attend.
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Source : Interesting Engineering – Traduit par Anguille sous roche
