L’avenir des livraisons : UPS va bientôt livrer des colis avec des eVTOL
Une fois la certification obtenue, l’objectif est de faire voler les eVTOL de manière autonome de A à B pour la livraison de colis.
Les systèmes de livraison modernes seront bientôt là. UPS et Beta Technologies (Beta) ont signé un partenariat qui verra jusqu’à 150 avions électriques à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL) de Beta rejoindre la flotte de véhicules de livraison d’UPS.
L’annonce, faite le mercredi 7 avril, décrit comment UPS prévoit d’utiliser les eVTOL de Beta pour livrer des colis urgents. Les sociétés prévoient que ce système sera principalement utilisé par les prestataires de soins de santé, les petites et moyennes entreprises et d’autres sociétés dans les petites communautés.
« Ces nouveaux avions permettront d’améliorer l’efficacité opérationnelle de notre activité, d’ouvrir des possibilités de nouveaux services et de servir de base à de futures solutions visant à réduire le profil d’émissions de nos opérations aériennes et terrestres », a déclaré Juan Perez, directeur de l’information et de l’ingénierie d’UPS, dans un communiqué de presse.
Comme les eVTOL de Beta n’ont pas besoin de décoller ou d’atterrir dans des aéroports, ils voleront directement dans et hors des installations d’UPS. Les entreprises ont souligné que les communautés voisines ne seraient pas perturbées par le bourdonnement des eVTOL au-dessus de leurs maisons, car ces derniers font un bruit minimal.
Quant aux eVTOL, ils auront une autonomie de 402 km, une vitesse de croisière pouvant atteindre 273 km/h et une capacité de chargement de 635 kg. Grâce aux stations de charge modulaires exclusives de Beta, l’avion peut se recharger en moins d’une heure.
L’eVTOL que Beta est en train de concevoir est équipé d’un pilote embarqué qui contrôle les systèmes, ce qui devrait faciliter son processus de certification. Plus tard, on espère que les eVTOL de Beta pourront voler de manière autonome.
Actuellement, Beta teste en vol son prototype grandeur nature Alia-250. Cet avion utilise quatre hélices de levage pour les décollages et les atterrissages verticaux et une hélice de poussée montée à l’arrière pour la croisière.
À l’heure actuelle, il est prévu que Beta livre 10 eVTOL à UPS à partir de 2024, avec la possibilité d’en acheter jusqu’à 150.
Les prochaines années seront certainement passionnantes lorsqu’il s’agira de voir des eVTOL voler au-dessus de nos têtes. Beta n’est pas la seule entreprise à travailler à la certification et au vol de ses aéronefs futuristes : la première course d’eVTOL électriques au monde devrait démarrer en 2022, le service de taxi eVTOL de Volocopter est prévu pour 2023 et le taxi eVTOL volant de Lilium décollera en 2024.
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Source : Interesting Engineering – Traduit par Anguille sous roche
