Un hélicoptère autonome Black Hawk a pris son envol sans pilote
Un hélicoptère Black Hawk a réalisé son premier vol autonome sans aucun humain à bord.
DARPA
Cet exploit a été réalisé par la DARPA, l’agence de recherche expérimentale du ministère américain de la défense.
Dans une annonce faite cette semaine, l’agence explique qu’un Black Hawk UH-60A a effectué un vol sans équipage de 30 minutes au-dessus de l’installation de l’armée américaine à Fort Campbell, dans le Kentucky, le 5 février 2022. Un autre vol totalement autonome a également été effectué deux jours plus tard sur le camp.
L’hélicoptère a effectué ce vol autonome à l’aide d’une technologie appelée Aircrew Labor In-Cockpit Automation System (ALIAS). L’année dernière, la DARPA, en collaboration avec la société Sikorsky, a effectué un vol d’essai autonome “supervisé”, mais des pilotes humains étaient toujours présents à bord au cas où quelque chose tournerait mal. Aujourd’hui, toutefois, les hélicoptères peuvent effectuer leurs vols sans intervention humaine ou presque.
Une vidéo de l’opération est visible ci-dessous.
“Pour démontrer sa capacité à s’adapter à divers environnements de mission, le BLACK HAWK inhabité navigue à la vitesse et à l’altitude habituelles dans un paysage urbain simulé, évitant les bâtiments imaginaires tout en replanifiant son itinéraire en temps réel. Pendant tout ce temps, la simulation de capteurs embarqués fournit des données en temps réel sur les obstacles”, a déclaré Lockheed Martin, propriétaire de la société Sikorsky qui fabrique les Black Hawk, dans un communiqué.
“L’hélicoptère Black Hawk exécute ensuite de manière autonome une série de virages à pédale, de manœuvres et de lignes droites avant de réaliser un atterrissage parfait”, ajoute-t-il.
La DARPA a déjà déployé sa technologie ALIAS sur des avions à voilure fixe. Pour l’avenir, elle prévoit que ce type de technologie de vol autonome révolutionnera les champs de bataille de demain.
“Avec une charge de travail réduite, les pilotes peuvent se concentrer sur la gestion de la mission au lieu de s’occuper de la mécanique”, a déclaré dans un communiqué Stuart Young, responsable du programme au sein du Tactical Technology Office de la DARPA. “Cette combinaison unique de logiciels et de matériel d’autonomie rendra les vols à la fois plus intelligents et plus sûrs.”
“Avec ALIAS, l’armée disposera de beaucoup plus de flexibilité opérationnelle”, a ajouté Young. “Cela inclut la capacité d’exploiter des aéronefs à toute heure du jour ou de la nuit, avec ou sans pilote, et dans diverses conditions difficiles, telles que des environnements visuels contestés, encombrés et dégradés.”
Lire aussi : Un cargo autonome « fantôme » part pour son voyage inaugural
Source : IFLScience – Traduit par Anguille sous roche
