Des explorateurs pensent avoir retrouvé l’avion d’Amelia Earhart après avoir utilisé un sonar sous-marin
Le mystère de la disparition d’Amelia Earhart au-dessus de l’océan Pacifique fascine depuis des années. Mais après une récente étude par sonar en haute mer, le dernier chapitre de la vie d’Amelia Earhart est peut-être en passe d’être clos.
L’avion Electra d’Amelia Earhart (à l’échelle) avec image sonar – Crédit : Deep Sea Vision
87 ans après sa disparition quelque part dans l’océan Pacifique, Deep Sea Vision, une société d’exploration océanique basée à Charleston, en Caroline du Sud, affirme avoir trouvé quelque chose qui pourrait être l’épave de l’avion d’Amelia Earhart.
À 4 877 mètres de profondeur, une anomalie qui, selon la société, pourrait être l’avion Lockheed 10-E Electra qu’elle pilotait, est apparue sur leurs écrans.
“Certains disent que c’est l’un des plus grands mystères de tous les temps, je pense que c’est en fait le plus grand mystère de tous les temps”, a déclaré le PDG de la société, Tony Romeo, pilote et ancien officier de renseignement de l’armée de l’air américaine. “Nous avons l’occasion de mettre un terme à l’une des plus grandes histoires américaines de tous les temps.”
La découverte a été faite à l’aide d’un sonar, une machine qui envoie une onde sonore dans l’océan et détecte les échos générés lorsqu’elle rebondit sur les objets se trouvant sur sa trajectoire. Des applications répétées du sonar peuvent générer une sorte d’image dans les ondes sonores. Le sonar a été envoyé à partir d’un véhicule sous-marin autonome appelé Hugin 6000.
L’annonce a d’abord été faite sur Instagram.
Deep Sea Vision a étudié 13 468 kilomètres carrés d’océan et a réussi à détecter l’anomalie à 161 kilomètres de l’île Howland.
CNN rapporte que cette position se situe sur la trajectoire qu’Amelia devait emprunter après son départ définitif de Papouasie-Nouvelle-Guinée.
“Nous avons toujours pensé qu’Earhart aurait fait tout son possible pour poser l’avion en douceur sur l’eau… l’image sonar suggère que c’est peut-être le cas”, a déclaré M. Romeo.
Romeo indique que l’équipe va retourner dans la région pour étudier l’anomalie plus en détail, dans l’espoir d’obtenir une confirmation visuelle du numéro de série “NR16020” imprimé sous l’aile du 10-E Electra. Cela pourrait être possible parce qu’à 16 000 pieds sous la surface, les objets peuvent être conservés pendant de longues périodes.
Si lui et son équipe dévouée parviennent à obtenir une confirmation, ils espèrent pouvoir sortir l’avion de l’océan et l’apporter à l’Institut Smithsonian pour qu’il soit exposé dans le Musée de l’histoire américaine.
Regarder le reportage ci-dessous de ABC7 News…
Lire aussi : Un élément de preuve important écarté dans la recherche d’Amelia Earhart
Source : Good News Network – Traduit par Anguille sous roche
