Un studio de design dévoile un concept de tramway sans conducteur pour le Hong Kong post-COVID


Le concept vise à encourager les transports publics dans la ville.

Island – PONTI

Le Ponti Design Studio a dévoilé le concept d’un tramway électrique à deux étages sans conducteur qui circulera dans le Hong Kong post-COVID. Baptisé Island, ce véhicule géant est doté de grandes banquettes circulaires à l’intérieur, où les passagers s’assoient face à l’extérieur, tandis que l’extérieur est tourné vers les bâtiments de Hong Kong.

Les fenêtres incurvées et le toit transparent du véhicule laissent entrer le soleil pendant la journée et permettent aux passagers de profiter de la vue sur la ville la nuit. Selon le site web, les intérieurs sont épurés et confortables, avec des murs gris anthracite, des sièges rembourrés, des planchers en bois et des moulures à la finition naturelle. Island a remporté le prix du design GIDA 2020.

Intérieur d’Island – PONTI

Le nouveau concept vise à ce que les gens utilisent davantage les transports publics au lieu de leurs voitures privées et autres moyens de transport, que les gens évitent depuis que la pandémie a frappé il y a près de trois ans, selon dezeen.

“C’est particulièrement important dans la ville densément peuplée de Hong Kong, où la distanciation sociale est difficile à réaliser”, a déclaré à dezeen le designer d’origine italienne Andrea Ponti.

Outre Island, Ponti a également conçu des arrêts de tramway où les passagers peuvent descendre des deux côtés, ce qui permet une meilleure circulation de l’air. Chaque tramway intègre un point de connexion rétractable qui permet une recharge rapide aux arrêts.

Un arrêt de tramway – PONTI

Selon le concept, les paiements pour le voyage doivent être effectués sans contact via le système de carte Octopus de Hong Kong avant de monter dans le véhicule.

“Island représente l’esprit avant-gardiste de Hong Kong et introduit un nouveau concept de transport public qui surmonte la pratique de la distanciation sociale”, a ajouté M. Ponti.

Island sur la route – PONTI

“L’idée de concevoir un tram n’est pas une coïncidence : les trams sont l’un des points de repère de la ville, et les tramways fêtent leur 115e anniversaire cette année.”

“Le concept de distanciation sociale, qui limite la liberté de mouvement et d’interaction des gens, est devenu le défi de conception et le point focal du nouveau concept”, poursuit le designer.

“Nous ne devrions pas diviser et séparer, mais plutôt repenser les espaces publics avec une approche de conception transparente, intégrée et efficace.”

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Source : Interesting Engineering – Traduit par Anguille sous roche


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